供應信息
當單梁橋式起重機中減速機的問題發生之后，過去傳統的方式就是補焊或刷鍍修復，但是不管是哪一種都存在一定的弊端。比如補焊的話容易產生無法消除的熱應力，四平單梁橋式起重機，使得零部件出現變形或斷裂；而刷鍍修復的話容易受厚度的限制，問題仍然得不到根本解決。所以hao的方式還是改變減速機零部件的制作材料，以高分子HDPE材料將之替代，單梁橋式起重機廠家，這樣既不會有補焊的熱應力影響，也不會受修復厚度的限制，的是它能避免再次磨損的可能，并大大延長了減速機的使用壽命，對橋式起重機來說也能減少故障率的發生。
單梁橋式起重機組成部分主要有：裝有大車運行機構的橋架、裝有起升、小車運行機構的起重小車、電氣設備、駕駛機構等等。單梁橋式起重機外形類似一座兩端支撐兩條互相平行的軌道上能做平移運行的單跨鋼橋。起升機構作用是垂直方向上起升或降低物品，晉城單梁橋式起重機，而起重小車功能是帶著起重物品作橫向運動；橋架、大車運行機構則可以使起重小車和物品進行縱向移動，從而可以在跨度內和規定高度內構成的三維空間用作搬運和裝卸貨。
橋式起重機是目前使用范圍廣泛、現存量的一種軌道運行式起重機，其額定起重量有小的有幾噸，大的重達幾百噸。通常橋式起重機形式采用的是通用吊鉤橋式起重機。而除此之外的橋式起重機都是在此基礎上改進演變出來的。
單梁橋式起重機，使得現在的工作變得過程化，單梁橋式起重機市場，機械化，自動化，大大的減輕了工人的勞動強度，并且提高了生產效率，橋式起重機可以算是一種使用廣泛的軌道運行式起重機了，他的起重重量可以達到幾百噸。隨著技術的發展和提高，起重機的各種功能越來越強大，結構越來越簡單，性能越來越可靠，起吊重量也越來越大。橋式起重機一般分為普通式，簡易梁橋式和冶金這三種起重機。這使得橋式起重機在鋼鐵化工，港口碼頭，工礦企業等場所被廣泛應用，成為了我們生產中不可缺少的一種重要設備。
產品介紹：
LD單梁起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構部件裝配而成。單梁橋式起重機廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優點。D型電動單梁起重機是在“LD”的基礎上進行改進設計的，較“LD型”具有結構合理，整機剛性強的特點。整機與CD型、MD型電動葫蘆配套使用，是一種輕小型的起重機械。
其起重量為1t-10t。跨度為7.5-22.5m， 工作級別為A3-A5,工作環境溫度為-25度-40度。本產品廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運貨物，禁止在、、腐蝕性介質環境中使用。本產品設有地面和操縱室兩種操作形式。操縱室有開式、閉式兩種，可根據實際情況分為左或右兩種形式，入門方向有側面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。
產品特點：
電動葫蘆小車在主梁下翼緣運行，電動葫蘆布置在主梁下方的橋式起重機。經過LD型的改進，形成了一種叫LDA型（JB/T1306）的電動單梁起重機。另外還有不常見的電動單梁起重機的另外2種型號：LDP型電動單梁起重機（偏掛式）和LDC型電動單梁起重機（歐式）。
您好，歡迎蒞臨衛旭重工，歡迎咨詢...
 觸屏版二維碼 |
